アルディラはねえ～

通りすがりさん

ALDILAはねえ、私のオススメシャフトですよ。
飛距離重視と云うより方向性が良いかもね。
飛ぶだけのシャフトならまだ他にもあるし。
だけど、結構ハードだから、Rで充分！
簡単に云うとフッカーだったらNV５５　スライサーならNVS５５がベストかと。
タマが上がって捕まりがいいのはNVSの方かな？これは綺麗な中調子シャフト。
NVは中元調子です。
NSのGT６００のRならたぶんNVS５５Rが良いかも？
私のクラブでNVS５５Sの振動数が２５８ccpm、NV５５Rが振動数２４８ccpmなので
SとRでキッチリ１０ccpmの差が出る結構まともなシャフトですよ。
ただ中なら下が走るNVSと手元付近からしなるNVとの差はあまり感じない。
振動数程硬い感じもしませんね。
但し最初NVS６５Sにしたら、振動数２６８ぐらいあって、結構ハードに振らないとタマが上がらなかった。
今はまだ寒いので、２４８ccpmぐらいが丁度良い感じがする。
GT600は私も候補でして、どっちにするか？相当悩んだシャフトです。
カーリーウェブがずっと使ってるシャフトですよね。
彼女はドライバーと３Wに同じ重さのGT600のSを使ってるでしょ？
ちなみにポーラ・クリーマーが今は違うけど、アルディラNV５５Rのピンクを使ってましたよね。
ウェブよりクリーマーの方がタイプだったんでアルディラにしたというのも本当のところ。（笑）
また長年、PINGのオリジナルシャフトはALDILAに依頼してるから、馴染みはあったのよね。

しかし、今のPINGのスチールシャフト　CFSとAWTスチールシャフトは、どうもNSが作ってるようですよ。
面白いのがRは先調子、Sは中調子、　Xは元調子なんだって！
重さだけでなく、調子でもR,S、Xを分けてる珍しいシャフトです。
私のウェッジXGウェッジはAWTシャフトでしたが、SだったのでNS９５０との相性が良かったのかも？