Cameranぼやき・・・。

補強って面白いですね！

野球の戦力補強って面白いですね。
ゴルフのクラブを何本入れるか？っていうのによく似てる。
ゴルフって14本のクラブを入れれるんですけど、14本きっちり入れないと気がすまない人っているんですよね？
この距離をカバーするにはやっぱり３Wがいるな？とかね。でも歳取ると、３Wも５Wもほとんど飛距離は違わないのに、とりあえず番手の数字だけ埋めるみたいな人っているんですよ。ひょっとしたら？その日　調子がよくて３Wで２３０ｙくらい飛ぶかもしれない！とか超プラス思考の人とかいますよね？
私は減らしていく方なんですよ。理由は迷いが生じるからです。５Wで１９０ｙ次は２２度のUT　だいたい１８０ｙくらいか？　被らないからそれしか使わない。
だけど人によっては７W（２１度）、４UT（２２度）とか入れてる人とかいますから。
しかも長い番手、つまり飛距離が出る番手を多めに入れる人、　短い番手（グリーン周りでスコアアップにつながる番手）を多く入れる人と分かれるから面白いですよ。
野球でいうと長距離砲を沢山並べて誰かがホームランが出たらなあって期待する監督とホームランは要らないからコツコツと繋いで得点を入れている監督と分かれます。
ホントに面白いです。
私は何度もいうようですけど、ラウンド中　迷いが一番良くないと思っているのでなるべく少ない本数しか入れない理由は最初から無いからある番手で打つしかないんです。
野球の監督を見てると何が不足してるのか？を考えず、とりあえず何でもかんでも入れてコースに出るようなもの。
この監督の力量ってとても大事なんですよねえ。さあ、今年から指揮をとるサブロー監督はどちらの監督さんでしょうか？
今からもう待ち遠しい。

ご当地に必ずいる！

どこの地方都市に行っても必ずいる人材。
それはラジオFM等で活躍する低音で英語の巧いハーフっぽいタレント。必ず、USAヒット・パレードとかいう番組をやっている！（笑）
北海道だとグッチーさんかな？

それと必ずいるちょっと軽率な語り口の男性アナウンサー。たぶん久米宏に感化されて同じ時代を生きてきたと思われる。
さすがにみのもんた風とか小倉さん風はみないかな？　いや、北海道に一人いたな！道知事戦にも出た佐藤のりゆき！（笑）　彼はちょっとだけみのもんた風だったかな？
そうそうアナウンサーじゃないけど日高晤郎っていうラジオのMCもいたな！　日高晤郎ショーとか番組あったっけ！　俺は嫌いだったけど。
全国　パクリって多いね！

巨人に則本、いる？

楽天にとってみれば、人的補償で若手の良い選手が穫れる方がメリット大でしょ？
則本って抑えに向いてないし、先発でも5回がやっと！　旬は過ぎてるから、田中将大との師弟コンビが再燃っていうの話題だけっすよ。
巨人ってホントにチーム分析出来てるのだろうか？　まあ、日本ハムも正直　エスコンマネーで潤ってるからといって本当に必要な人材だけ獲ってるのか？もおかしくなってきてる。巨人好きの栗山の影響だろうと思うけど、あんな補強はおかしいよ。
新庄が指揮官として欲しがってる人材なのだろうか？　
育成と補強の巧かった日本ハムだったけど、どうもね、たぶん西武、ロッテの補強ポイントが気になるのかもしれませんけど、あまり良い獲り方ではないように思う。

中道ねえ。

立憲民主党と公明が合併して「中道」党？
うーん、公明は中道でも立憲民主党って極左っぽい人っていますよね？
なんか騙した感のあるネーミング！！

[中道改革連合]って一昔前の暴走族とか反社勢力のネーミングだよね笑 センスねぇーよ💦

高市さんもこの時期に選挙って少し図に乗ってるとも思います。
第一党は穫れるでしょうけど、負けたら？小林さんとか林さんが出てくるよね？
ワタシ的には小林鷹之政調会長だけど、高市さんもちょっと図に乗ったと思うね。
だって良い政策って国民民主の案でしょ？それを通したのが高市さんだったというだけだからね！

次期 車は軽でも良いかと思ったが

私ね、次期　クルマはジムニー一択だったのよ。　ジムニーしかも軽自動車の元祖ジムニーね。
それで雪深いところに突っ込んだりして楽しもうと思ってたんですけど、今　乗ってるサクシードって何かと便利なのよね？（笑）
昨日　脚立を買いにコメリまで行ったんだけど、普通に積めるでしょ？有り難い。
クルマは基本、馬車なのよ。人も乗せない！意地悪ではなく責任があるから！　荷物が沢山積めるのが第一条件。
それと意外と衝突安全性能が高い！　たぶんトップクラスのはず。
夏はゴルフ道具、キャンプ道具一式（ジャクリーも）！
冬は、トラブルにならないようスコップ、三角表示板、毛布、厚手の服、手袋、バッテリー上がり用ケーブル、牽引ロープ、ジャクリーなどなど
普通のクルマじゃ入りきれないかな？（笑）

北海道でしょ？　平気で観光客がクルマをレンタルして走ってるわけですよ。タイとか台湾の方とか！雪道を知らない、標識だってどれだけ理解しているのやら。
夏はまだ良い。冬のど吹雪を彼らは運転出来るのだろうか？　私でも東京から戻ってきた時に一年くらいは怖くて乗れなかったのに・・・。
そんな人が普通に国道を走ってるわけですよ。クラッシャブルゾーンを十分確保出来てない軽自動車、怖くて運転出来ないかな？
やっぱり今の軽自動車はスペース的に無理があると思う。唯一制限が無いのは高さですからね。高さだけ広くして空間を作り上げてるわけですけど、どうみても横転しやすいはず！　横幅、縦の長さは制限があるので広く取ろうとするとどうしてもドアは薄くなる。厚みが犠牲になってるのよね。
やっぱり怖いな！って思った。
荷物が沢山積める、普通車、そうなると私にはプロボックス（サクシード）が最適のクルマかな？と。

ハイエース時代、ド冬の高速でパンクした事があって、クルマのパンク作業をしてたんだけど、商用車って必ず予備タイヤが積んであるのよ。
三角表示版も手袋もスコップも無くてね、凍えた手でスペアタイヤを外そうとしてたのよね。
すると誰かが通報してくれたと思うんだけど、高速道路パトロールカーがやってきて、白煙灯、三角表示板全て設置してくれて、もう一人の方は素早くスペアタイヤを外して交換してくれたんだよね。　「このままでは高速走行は無理なので次の出口で降りて一般道を使って帰って下さい」と適切なアドバイス！
あの経験がね、凄く慎重にさせてくれてる。昔、高速でのパンク修理時に後続車に跳ねられ亡くなった知人もいて正直怖かった記憶もあったから余計にね。
買い替え計画が一気に頓挫しました。（笑）

商用車ってスペアタイヤ付きなんだよね。乗用車は燃費重視の観点からか？ パンクキッドです。パンクキッドでパンク修理出来る人いますか？(笑)